• ब्यानर

दक्षिण कोरिया: इलेक्ट्रिक स्कुटर चालक अनुमतिपत्र हुनुपर्छ र लाइसेन्स बिना स्लाइड गर्न 100,000 वोन जरिवाना

दक्षिण कोरियाले भर्खरै विद्युतीय स्कुटरको व्यवस्थापनलाई बलियो बनाउन नयाँ संशोधित सडक ट्राफिक कानून लागू गर्न थालेको छ।

नयाँ नियममा विद्युतीय स्कुटरले लेन र साइकल लेनको दायाँ तर्फ मात्र चलाउन पाउने व्यवस्था गरेको छ ।नियमहरूले उल्लङ्घनको श्रृंखलाको लागि दण्ड मापदण्डहरू पनि बढाउँछ।उदाहरणका लागि, सडकमा विद्युतीय स्कुटर चलाउनको लागि, तपाईंसँग दोस्रो श्रेणीको मोटर चालित साइकल चालक अनुमतिपत्र वा सोभन्दा माथिको हुनुपर्छ।यस ड्राइभर इजाजतपत्रको लागि आवेदन दिनको लागि न्यूनतम उमेर 16 वर्ष हो।) ठीक छ।थप रूपमा, चालकहरूले सुरक्षा हेलमेट लगाउनुपर्छ, अन्यथा उनीहरूलाई २०,००० वोन जरिवाना गरिनेछ;एकै समयमा दुई वा बढी व्यक्ति सवारी चलाउनेलाई 40,000 वोन जरिवाना हुनेछ;मादक पदार्थ सेवन गरी ड्राइभिङको सजाय अघिल्लो 30,000 वोनबाट बढेर 100,000 वोन हुनेछ;बालबालिकालाई विद्युतीय स्कुटर चलाउन प्रतिबन्ध लगाइएको छ, अन्यथा उनीहरुका अभिभावकलाई १ लाख वोन जरिवाना गरिनेछ ।

पछिल्ला दुई वर्षमा, दक्षिण कोरियामा इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू बढ्दो रूपमा लोकप्रिय भएका छन्।डेटाले देखाउँछ कि सियोलमा साझा इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको संख्या 2018 मा 150 भन्दा बढि बाट हाल 50,000 भन्दा बढि पुगेको छ।विद्युतीय स्कुटरले मानिसको जीवनमा सहजता ल्याए पनि केही सवारी दुर्घटना पनि निम्त्याउँछ।दक्षिण कोरियामा, २०२० मा विद्युतीय स्कुटरबाट हुने ट्राफिक दुर्घटनाहरूको संख्या वर्षमा तीन गुणाले बढेको छ, जसमध्ये ६४.२% अकुशल ड्राइभिङ वा तीव्र गतिका कारण भएका छन्।

क्याम्पसमा ई-स्कूटरहरू प्रयोग गर्दा जोखिम पनि आउँछ।दक्षिण कोरियाली शिक्षा मन्त्रालयले गत वर्षको डिसेम्बरमा "विश्वविद्यालय व्यक्तिगत सवारी साधनको सुरक्षा व्यवस्थापनसम्बन्धी नियमहरू" जारी गर्‍यो, जसले विश्वविद्यालय क्याम्पसमा इलेक्ट्रिक स्कुटर र अन्य सवारी साधनहरूको प्रयोग, पार्किङ र चार्जिङका लागि व्यवहारिक मापदण्डहरू स्पष्ट पारेको थियो: चालकहरूले सुरक्षात्मक पहिरन लगाउनुपर्छ। हेलमेट जस्ता उपकरणहरू;25 किलोमिटर भन्दा बढी;अव्यवस्थित पार्किङबाट बच्नका लागि प्रत्येक विश्वविद्यालयले शिक्षण भवनको वरिपरि व्यक्तिगत सवारी साधन पार्किङका लागि छुट्टै क्षेत्र तोक्नुपर्छ।विश्वविद्यालयहरूले व्यक्तिगत सवारीसाधनका लागि फुटपाथबाट अलग लेनहरू तोक्न पाइलट गर्नुपर्छ।प्रयोगकर्ताहरूलाई कक्षाकोठामा पार्किङ गर्नबाट रोक्नको लागि उपकरणको आन्तरिक चार्जबाट हुने आगलागीबाट बच्न विद्यालयहरूले पब्लिक चार्जिङ स्टेसनहरू स्थापना गर्न आवश्यक छ, र विद्यालयहरूले नियमअनुसार शुल्क लिन सक्नेछन्।विद्यालयहरूले विद्यालय सदस्यहरूको स्वामित्वमा रहेका व्यक्तिगत सवारी साधनहरू दर्ता गर्न र सान्दर्भिक शिक्षा सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।


पोस्ट समय: डिसेम्बर-02-2022