अष्ट्रेलियामा, विद्युतीय स्कुटर (ई-स्कुटर) बारे लगभग सबैको आ-आफ्नै विचार छ।कसैलाई लाग्छ कि यो आधुनिक, बढ्दो सहरको वरिपरि घुम्नको लागि रमाइलो तरिका हो, जबकि अरूलाई लाग्छ यो धेरै छिटो र धेरै खतरनाक छ।
मेलबर्नले हाल ई-स्कूटरहरू पाइलट गर्दैछ, र मेयर सेली क्यापले यी नयाँ गतिशीलता सुविधाहरू अवस्थित हुनुपर्दछ भन्ने विश्वास गर्छन्।
मलाई लाग्छ विगत १२ महिनामा मेलबर्नमा ई-स्कुटरको प्रयोग बढेको छ,” उनले भनिन्।
गत वर्ष, मेलबर्न, यारा र पोर्ट फिलिप र क्षेत्रीय सहर बल्लारटले भिक्टोरियन सरकारसँग मिलेर इलेक्ट्रिक स्कुटरहरूको परीक्षण सुरु गर्यो, जुन यस वर्षको फेब्रुअरीमा निर्धारित गरिएको थियो।समाप्त गर्नुहोस्।भिक्टोरिया र अन्यका लागि यातायातलाई डेटा मिलाउन र अन्तिम रूप दिनको लागि यसलाई मार्चको अन्त्यसम्म विस्तार गरिएको छ।
डाटाले देखाउँछ कि यातायातको यो उभरिरहेको मोड धेरै लोकप्रिय छ।
रोयल एसोसिएसन अफ भिक्टोरियन मोटरिस्ट्स (आरएसीभी) ले यस अवधिमा 2.8 मिलियन ई-स्कुटर सवारीहरू गणना गर्यो।
तर भिक्टोरिया पुलिसले समान अवधिमा 865 स्कुटर-सम्बन्धित जरिवाना जारी गरेको छ, मुख्यतया हेल्मेट नलगाई, फुटपाथमा सवारी वा एक भन्दा बढी व्यक्ति बोक्ने।
प्रहरीले पनि ३३ वटा ई-स्कुटर दुर्घटनाको जवाफ दियो र १५ वटा निजी स्वामित्वमा रहेका ई-स्कुटरहरू नियन्त्रणमा लिएको थियो।
तर, पाइलटको पछि लाग्ने कम्पनी लाइम र न्युरोनले पाइलटको नतिजाले स्कुटरले समुदायलाई शुद्ध फाइदा पु¥याएको देखाएको तर्क गर्छन् ।
न्यूरोनका अनुसार, तिनीहरूको ई-स्कुटरहरू प्रयोग गर्ने करिब 40% मानिसहरू यात्रुहरू हुन्, बाँकी पर्यटकहरू घुम्न जाने सवारहरू हुन्।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-03-2023