यो प्रतिबन्ध वा संरक्षण हो?किन ब्यालेन्स गाडी सडकमा नछोड्ने ?

हालैका वर्षहरूमा, समुदाय र पार्कहरूमा, हामीले प्रायः एउटा सानो कार भेट्छौं, जुन छिटो छ, कुनै स्टेयरिङ ह्वील छैन, म्यानुअल ब्रेक छैन, प्रयोग गर्न सजिलो छ, र वयस्क र बच्चाहरूले मन पराउँछन्।केही व्यवसायहरूले यसलाई खेलौना भन्छन्, र केही व्यवसायहरूले यसलाई खेलौना भन्छन्।यसलाई कार भन्नुहोस्, यो ब्यालेन्स कार हो।

यद्यपि, जब धेरै प्रयोगकर्ताहरूले सेल्फ-ब्यालेन्सिङ कार किन्छन् र यसलाई आवागमनको लागि प्रयोग गर्न चाहन्छन्, उनीहरूलाई सडकमा ट्राफिक प्रहरीद्वारा सजाय र चेतावनी दिइन्छ: विद्युतीय आत्म-सन्तुलित कारहरूसँग बाटोको अधिकार छैन र प्रयोग गर्न सकिँदैन। सडक, र आवासीय क्षेत्र र पार्कहरूमा खुला नभएका सडकहरूमा मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ।मा प्रयोग गर्नुहोस्।यसले धेरै प्रयोगकर्ताहरूलाई गुनासो पनि गरेको छ - आखिर, सेल्सम्यानहरूले यसलाई किन्दा प्रायः यसको उल्लेख गर्दैनन्।

वास्तवमा, आत्म-संतुलित सवारी साधन मात्र होइन, तर विद्युतीय स्केटबोर्ड र इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू पनि खुला सडकहरूमा चलाउन अनुमति छैन।केही प्रयोगकर्ताहरू प्रायः यस्ता नियमहरूको बारेमा गुनासो गर्छन्।यद्यपि, यो सडकमा जान प्रतिबन्धित छ, जसले वास्तवमा मेरो यात्रामा धेरै असुविधा ल्याउँछ।

त्यसोभए त्यस्ता सवारी साधनहरूको लागि बाटोको अधिकार किन बन्देज?अनलाइन सङ्कलन मार्फत, हामीले निम्न कारणहरू प्राप्त गरेका छौं जसमा अधिकांश नेटिजन्सहरू सहमत छन्।

एउटा भनेको इलेक्ट्रिक ब्यालेन्स कारमा भौतिक ब्रेकिङ सिस्टम हुँदैन ।मानव शरीरको गुरुत्वाकर्षण केन्द्रबाट मात्र ब्रेकिङ नियन्त्रण गर्न यो धेरै खतरनाक छ।सडकमा आपतकालीन अवस्थामा, तपाईंले तुरुन्तै ब्रेक गर्न सक्नुहुन्न, जुन सवार आफैं र अन्य ट्राफिक सहभागीहरूको लागि अत्यन्त खतरनाक हुन्छ।।

दोस्रो भनेको बिजुली ब्यालेन्स बाइक आफैमा कुनै सुरक्षा उपाय छैन।एक पटक ट्राफिक दुर्घटना भएमा, सवारलाई चोटपटक लाग्न सजिलो हुन्छ।

तेस्रो भनेको विद्युतीय ब्यालेन्स कारको ड्राइभिङ गति सुस्त छैन, र यसको ह्यान्डलिंग र स्थिरता परम्परागत सवारीसाधनको तुलनामा निकै कम छ।सामान्य विद्युतीय ब्यालेन्स सवारी साधनको टप स्पीड २० किलोमिटर प्रतिघण्टासम्म पुग्न सक्छ, र केही ब्रान्डका विद्युतीय ब्यालेन्स सवारी साधनको गति अझ छिटो हुन्छ।

अर्को कारक इलेक्ट्रिक ब्यालेन्स सवारी साधनहरूको प्रयोगकर्ता समूह हो।धेरै व्यापारीहरूले "खेलौना" को नाममा यस प्रकारका स्लाइडिङ उपकरणहरूको प्रचार र बिक्री गर्छन्।तसर्थ, धेरै किशोर र केटाकेटीहरू पनि आत्म-संतुलित सवारी साधनहरूको प्रयोगकर्ता हुन्।सडक नियम र ट्राफिक सुरक्षाको बारेमा उनीहरूको चेतना वयस्कहरूको भन्दा बढी छ।यो पातलो पनि छ र ट्राफिक दुर्घटनाको जोखिम बढी छ।

थप रूपमा, त्यहाँ कुनै म्यानुअल ब्रेकिङ प्रणाली नभएको कारण, सेल्फ-ब्यालेन्सिङ गाडीहरूको ब्रेकिङ दूरी सामान्यतया ड्राइभिङको समयमा लामो हुन्छ।पार्क र समुदाय जस्ता अपेक्षाकृत बन्द सडक वातावरणको तुलनामा, खुला सडकहरूलाई "जताततै खतराहरू छन्" भन्न सकिन्छ, र त्यहाँ धेरै आपतकालीन अवस्थाहरू छन्।पैदल हिड्ने पैदल यात्रीहरूले पनि अक्सर "अचानक ब्रेक" गर्न आवश्यक छ, र सडकमा आत्म-संतुलित सवारी साधनहरूले सजिलै ट्राफिक दुर्घटनाहरू निम्त्याउनेछन्।

ट्राफिक दुर्घटनाको जोखिम उल्लेख नगर्दा पनि बन्द सडकको तुलनामा खुला सडकमा सडकको अवस्था झन् जटिल हुन्छ ।यो जटिलता न केवल सडक सतह को असमानता मा प्रतिबिम्बित छ, जो स्व-संतुलन कार को सन्तुलन, तर सडक मा पनि असर गर्न को लागी धेरै सजिलो छ।यसमा थप धारिलो वस्तुहरू छन्।

कल्पना गर्नुहोस्, सेल्फ-ब्यालेन्सिङ कार छिटो चलाउन प्रयोग गर्दा, सेल्फ-ब्यालेन्सिङ कारको एक छेउको टायर एक्कासी निस्कन्छ, र पछाडि, छेउमा र अगाडि सबै प्रकारका मोटर गाडीहरू छन्।यदि तपाईं स्थिर रूपमा रोक्नको लागि आत्म-संतुलन कार नियन्त्रण गर्न चाहनुहुन्छ भने, मलाई विश्वास छ कि यो साँच्चै गाह्रो छ।धेरै माथि।
यी कारणहरूको आधारमा, सडकमा आत्म-संतुलित सवारी साधनहरू निषेध गर्नु भनेको सडक ट्राफिक सुरक्षाको रक्षा गर्न मात्र होइन, तर चालकहरूको व्यक्तिगत सुरक्षाको रक्षा गर्न र मानिसहरूले बढी सुरक्षित यात्रा गर्न सक्ने सुनिश्चित गर्न पनि हो।