बर्लिनमा, अनियमित रूपमा पार्क गरिएका एस्कूटरहरूले यात्रु सडकहरूमा ठूलो क्षेत्र ओगटेका छन्, फुटपाथहरू अवरुद्ध पार्छन् र पैदल यात्रीहरूको सुरक्षालाई खतरामा पार्छन्।भर्खरै गरिएको अनुसन्धानले सहरका केही भागहरूमा प्रत्येक ७७ मिटरमा अवैध रूपमा पार्क गरिएको वा परित्याग गरिएको विद्युतीय स्कुटर वा साइकल फेला पारेको पाइएको छ।स्थानीय एस्कुटर र साइकलहरू समाधान गर्न, बर्लिन सरकारले इलेक्ट्रिक स्कुटर, साइकल, कार्गो साइकल र मोटरसाइकललाई पार्किङ स्थलमा नि:शुल्क पार्क गर्न अनुमति दिने निर्णय गर्यो।बर्लिनको सिनेट यातायात प्रशासनले मंगलबार नयाँ नियमहरू घोषणा गरेको थियो।नयाँ नियमहरू जनवरी १, २०२३ देखि लागू हुनेछन्।
यातायात सिनेटरका अनुसार, एक पटक बर्लिनलाई जेल्बी स्टेशनले पूर्ण रूपमा कभर गर्ने योजना पुष्टि भएपछि, स्कूटरहरूलाई फुटपाथमा पार्किङ गर्न प्रतिबन्ध लगाइनेछ र तोकिएको पार्किङ क्षेत्र वा पार्किङ स्थलहरूमा पार्क गरिनुपर्छ।यद्यपि, साइकल अझै पार्क गर्न सकिन्छ।साथै, सिनेटले पार्किङ शुल्क नियमहरू पनि संशोधन गरेको छ।निश्चित क्षेत्रमा पार्क गरिएका साइकल, ईबाइक, कार्गो बाइक, मोटरसाइकल आदिका लागि पार्किङ शुल्क माफ गरिएको छ।यद्यपि, कारहरूको लागि पार्किङ शुल्क प्रति घण्टा 1-3 यूरो बाट 2-4 यूरो (साझा कारहरू बाहेक) बढेको छ।बर्लिनमा २० वर्षमा पार्किङ शुल्कमा यो पहिलो वृद्धि हो।
एकातिर, बर्लिनको यो पहलले दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूद्वारा हरित यात्रालाई प्रोत्साहित गर्न जारी राख्न सक्छ, र अर्कोतर्फ, यो पैदल यात्रीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न पनि अनुकूल छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-०९-२०२२